За последние годы в разных регионах России один за другим открываются новые транспортные сооружения: мосты, эстакады, станции метро, трамвайные линии и даже федеральные магистрали. Однако государство уделяет внимание не только тому, чтобы россияне ездили по качественным безопасным дорогам, но и пользовались современным комфортным общественным транспортом. Значительную часть средств на обновление подвижного состава российские регионы получают в виде специальных казначейских кредитов (СКК) и инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК), а оператором этой работы выступает Фонд развития территорий.
К настоящему времени Президиумом правительственной комиссии по региональному развитию под председательством Заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина одобрены заявки 73 регионов на СКК для обновления более 6 тысяч единиц общественного транспорта на общую сумму 50 млрд рублей. Они предусматривают замену устаревших машин, а также запуск новых маршрутов. При закупке транспорта субъекты учитывают особенности маршрутов в городах и между населёнными пунктами в сельской местности. Первые регионы России уже получили современные автобусы за счет СКК. Это Смоленская и Нижегородская области. В Смоленскую область поступило 28 автобусов, в Нижегородскую область – 24. В скором времени начнутся поставки и в другие регионы.
Своевременность и актуальность этой работы для регионов отмечают и отраслевые эксперты. Так, по мнению научного руководителя Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаила Блинкина в российских городах общественный транспорт находится в достаточно слабом состоянии.
«Необходимость модернизации подвижного состава давно назрела. Специалисты говорят об этом много лет. Все продвижение процесса транспортной модернизации, чрезвычайно важного и для национальной экономики, для экологии, для самочувствия городов, несомненно, связано с возможностями бюджетирования. В последние годы проблема перешла с экспертного и бизнес-уровня на самый высокий политический уровень», — отметил С. Блинкин.
По его словам, благодаря этому приняты кардинальные решения на высоком правительственном уровне, и одной из наиболее эффективных является программа Фонда развития территорий, реализуемая в том числе с помощью специальных казначейских кредитов (СКК), которые способствуют решению вопросов регионального развития.
Эффект от реализации программы трудно переоценить: обновлённый автобусный парк создает комфортные условия для транспортного обслуживания граждан, снижает время на поездки, улучшает городское и пригородное сообщения. Обновление общественного транспорта напрямую влияет на устойчивое развитие регионов, рост качества жизни и благополучие жителей страны.
Именно на аспект качественного улучшения жизни в условиях городов обратила внимание член Экспертного совета Минстроя России по формированию комфортной городской среды Евгения Муринец:
«Общественный транспорт в нашей стране — это вопрос минимум часа жизни ежедневно практически каждого жителя нашей страны. От того как мы проведем наш рабочий день, зависит не только экономка семьи, но и экономика страны в целом. А от того, с каким настроением вернемся домой, зависит удовлетворенность качеством жизни и внутренний климат каждой нашей семьи».
Она подчеркнула, что программы по обновлению общественного транспорта это, наряду с техническим и эстетическим состоянием зданий и благоустройства, состоянием дорог и сетей, одна из тех базовых фундаментных плит, на которых и держится наше восприятие жизни в городе и оценка нами эффективности действующих городских властей.
«Горожане настолько изголодались по хорошему транспорту, что при виде курсирующих по улицам новых автобусов, поставленных по механизмам, оператором которых является Фонд развития территорий, фотографируются на их фоне. Это говорит в первую очередь о крайней актуальности программы для жителей, с учетом того, в какое состояние со временем пришел весь российский парк общественного транспорта, и соответственно, о своевременности начатых Правительством РФ мероприятий, в том числе и с помощью специальных казначейских кредитов (СКК), которые способствуют решению вопросов регионального развития», — добавила эксперт.
Обложка: © Лена Грачева / Москва Меняется