Несмотря на сохраняющийся высокий интерес к китайским автомобилям в России, их стоимость демонстрирует тенденцию к снижению. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на официальных дилеров и экспертов автомобильного рынка.
Размер дилерских скидок колеблется в диапазоне от 150 тысяч до полумиллиона рублей, а на отдельные модели может достигать и одного миллиона рублей.
Привлекательные ценовые предложения на автомобили китайского производства обеспечиваются усилиями производителей, дилерских сетей и импортеров. Данная практика охватывает практически все китайские марки, включая наиболее популярные – Haval, Chery, Exeed, Belgee, Geely, Omoda и Jaecoo.
Основной причиной снижения цен является перенасыщенность складских помещений, поскольку длительное хранение автомобилей влечет за собой финансовые потери, а дилерская маржа относительно невелика, составляя всего 5–6%. Дилеры предпочитают реализовывать автомобили по себестоимости или с минимальной прибылью.
Как отмечает директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов, содержание складских запасов обходится в «огромные суммы» из-за высокой ключевой ставки. Генеральный директор по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев связывает удешевление китайских автомобилей с укреплением курса рубля и необходимостью распродажи складских остатков, что, в свою очередь, оказывает влияние на будущую рентабельность.