Куда пойти Фотовыставка «Легенды Россия. Бурятия» открылась на одной из главных улиц Москвы Моя Москва Строительство трассы Солнцево – Бутово – Видное проверили эксперты Моя Москва В Москве пройдет первый Кубок мэра по киберспорту среди любителей Моя Москва В Москве стартовал ремонт Рублевского шоссе Моя Москва "Мосгортранс" изменил время работы маршрута автобуса №950 Моя Москва МЧС Москвы опубликовало экстренное предупреждение о грозе и сильном ветре Моя Москва За полгода подарочные наборы от города получили больше 40 тысяч новорожденных Моя Москва Спасатели вытащили из Терлецкого пруда тонущего пьяного мужчину Моя Москва Москва вошла в топ-5 городов для ностальгического туризма по итогам ЧМ-2018 Моя Москва Станцию метро "Нижняя Масловка" БКЛ планируют открыть в следующем году Моя Москва После тридцатилетнего перерыва фонтан "Золотой колос" вновь украшает запрудную зону - Собянин Моя Москва Загруженность столичных дорог составляет 2 балла Моя Москва Сергей Собянин спросил у москвичей, какие мероприятия провести в День города Моя Москва «Мисс Москва-2018» открывает прием заявок Моя Москва Сегодня в Москве ожидается переменная облачность и кратковременные дожди
Путинский «кортеж»: 800 «лошадок» под капотом

Путинский «кортеж»: 800 «лошадок» под капотом

6 июля 2017, 16:28

Сегодня Владимир Путин лично испытал новейший российский автомобиль представительского класса "Кортеж".

На промплощадке Научного Автомоторного института «НАМИ» решено развернуть выпуск целой серии отечественных автомобилей, разработанных специально для вип-кортежей. Назвали новую машину соответственно – «Кортеж». Первым заказчиком машины выступила Федеральная Служба Охраны России (ФСО), которая, как известно, и содержит президентскую «конюшню», начнет обкатывать машины уже в декабре 2017 года.

Эмблема ЗИЛа на капоте

Эмблема ЗИЛа на капоте главной кремлевской машины из 80-х годов. Сейчас автомобиль представлен в музее «Московский транспорт».

Фото © Андрей Гореловский / Москва меняется

Важный политический вопрос: ну, скажите, почему Владимир Владимирович до сих пор ездит на немецком «мерине»? Он что, немец?.. Пусть немцы на своих машинах ездят, а Президент России должен ездить на русской машине – это хороший тон! Вот Президент Франции ездит на «Ситроене», Трамп – на американском «Кадиллаке», Император Японии – на «Тойоте», и даже Китай, у которого и автопрома-то еще вчера не было, сегодня создал свою, собственную машину для первого лица государства и закрепил на ее крыле государственный флажок.

Чайка и ЗИЛ разных поколений

«Чайка» и ЗИЛ разных поколений, которые ранее входили в кортежи лидеров Советского Союза. Фото © Андрей Гореловский / Москва меняется

Справедливости ради, вспомним, что лидеры СССР, выезжали на официальные мероприятия исключительно на отечественных машинах. Для этого на заводе ЗИЛ еще до войны заработало специальное КБ и к нему секретное автосборочное производство. Но это осталось в прошлом. Оставшиеся в строю машины еще можно увидать в «деле» – пара серых ЗИЛов-41041 АМГ по-прежнему открывает военные парады на Красной Площади. Нет-нет, да и пронесется по безлюдной воскресной Москве бронированный ЗИЛ- 41072 «Скорпион» –только колеса шуршат. Этот «танк во фраке» и сегодня куда-то спешит!

Бронированный ЗИЛ- 41072 Скорпион на улице Москвы

 

«Скорпион» в потоке машин на Волхонке.  Фото © Андрей Гореловский / Москва меняется

На представительских ЗИЛах во времена СССР передвигались члены Политбюро ЦК КПСС, за что эти машины получили меткое прозвище «членовоз».

Машины семейства «Кортеж» не сразу приобрели собственные черты. В объявленном конкурсе первоначально приняли участие несколько авторов с их проектами:

1. Алексей Чворкин с машиной по мотивам «победного», 1945 года «ЗИСа-110»;

2. Александр Москвинов с проектом «среднеевропейской» машины;

3. Иван Борисов со своим личным прочтением темы правительственного «ЗИЛа» 80-х годов;

4. Виктор Пунтус, в проекте которого чувствуется влияние роскошного «Майбаха»;

5. Ателье «Карди» с фантазией на темы «Роллс-Ройса»

6. Ярослав Яковлев и Бернд Вил со своим джипом сопровождения;

7. Сергей Кавунов с футуристическим лимузином;

ПУТИНСКИЙ «КОРТЕЖ»: 800 «ЛОШАДОК» ПОД КАПОТОМ

 

Проекты кортежных автомобилей, представленные на кремлевский конкурс

 

Динамические показатели новой «путинской» машины содержатся в секрете, но уже известно, что под капотом ее будет мотор мощностью 800 лошадиных сил, а вес машины достигнет 6 тонн.

Для сравнения: горбачевский (он же ельцинский) бронированный пятитонный «Зилок» модели 41052 с мотором мощностью 310 л/с (объем 7,7 литра) развивал скорость до 200 км/час. Это при весе 5,5 тонн. В последние годы СССР на ЗИЛе было выпущено 22 автомобиля этой высшей, «президентской» модификации. А вот «Кортежей» предполагается выпускать до 1000 единиц в год, вопрос – каких моделей, компоновок и цветов.

В семействе «Кортеж» ожидаются президентский лимузин, седан (машина попроще), джип охраны и, видимо в перспективе, мощный микроавтобус для технических служб.

 

Текст  © Андрей Гореловский / Москва меняется

Рисунок обложки: RCI News_Russian Cars Industry

Подпишитесь на еженедельную рассылку новостей