Протяженность сети подземного метро в российской столице к 2024 году удвоится и достигнет 600 км.
Об этом заявил глава Стройкомплекса Москвы Марат Хуснуллин в эфире радиостанции «Вести ФМ». Единым оператором по строительству новых линий и станций московского метрополитена выступает инжиниринговый холдинг АО «Мосинжпроект» — лидер строительной отрасли Москвы, одна из крупнейших компаний России.
«Темпы строительства метро в Москве являются одними из самых высоких в мире. По нашим расчетам до конца 2023 – начала 2024 года протяженность подземки удвоится по сравнению с 2011 годом и достигнет 600 км», — сообщил Марат Хуснуллин.
Заместитель мэра пояснил, что за это время будут завершены работы по строительству Большой кольцевой линии метро и нескольких новых радиальных веток.
«Только по итогам этого года мы завершим строительство 14 станций метро, и в дальнейшем будем строить не менее чем по 10 станций. Реализация всех этих планов создаст сотни новых маршрутов передвижения по городу и обеспечит почти 95% населения станциями метро в шаговой доступности», — отметил Марат Хуснуллин.
Глава Стройкомплекса рассказал, что сегодня в городе на строительстве метро занято не менее 50 тысяч специалистов и рабочих, а также 32 тоннелепроходческих комплексов — такого объема специализированных машин нет ни в одном мегаполисе мира.
Напомним, 17 декабря в Санкт-Петербурге прошел «Рождественский саммит PROESTATE 2019». Стратегическим партнером мероприятия выступил холдинг АО «Мосинжпроект». Одной из основных тем саммита стал вопрос развития транспортной инфраструктуры больших городов.
Рождественский саммит – ежегодная традиционная встреча профессионалов рынка недвижимости накануне нового экономического периода. Подведение итогов года – ключевая задача мероприятия.
Фото © Cергей Авдуевский / Москва меняется