Проходка метротоннелей между двумя станциями будущей Большой кольцевой линии метро (БКЛ) завершена на 50%. Об этом сообщил журналистам мэр Москвы Сергей Собянин.
«Увеличиваем темпы и объемы работ на строительстве самой большой строки в истории метростроения. Сейчас здесь работают уже 18 проходческих щитов, более 10 тыс. человек — огромная стройка. На участке от «Проспекта Вернадского» до «Аминьевского шоссе» работает одновременно четыре щита. На участках пройдено: 50% — на одном (между «Аминьевским шоссе» и «Мичуринским проспектом»), на другом — 70% (от «Мичуринского проспекта» до «Проспекта Вернадского») проходки. Здесь, на этом участке, формируется новый транспортно-пересадочный узел: будет платформа железной дороги, сюда будут подходить автобусы, в том числе и международные. Это разгрузит, конечно, ситуацию на прилегающих дорогах и улучшит транспортную доступность прилегающих районов. Стройка важная, нужная. Идем полным ходом, насколько это возможно по технологии», — сказал Сергей Собянин.
Отмечается, что ввести в эксплуатацию новый участок БКЛ планируется в 2021 году.
Фото ©️ Сергей Авдуевский / Москва меняется