Мэр Москвы Сергей Собянин и гендиректор ОАО «РЖД» Олег Белозеров осмотрели ход модернизации Ленинградского вокзала. Об этом сообщается на официальном портале мэра Москвы.
Ленинградский вокзал был построен в 1849 году. После этого претерпевал целый ряд реконструкций.
Собянин рассказал, что Правительство Москвы взяло вокзал в аренду для проведения серьезной реконструкции, включающей реставрацию исторических зданий, реконструкцию новых, строительство навесов, благоустройство привокзальной площади, открытие дополнительных входов и ремонт станции метро. Планируется в три раза увеличить площади для пассажиров и в два раза количество посадочных мест.
Мэр столицы выразил надежду на завершение основных работ к концу 2025 года, а также поблагодарил ОАО «РЖД» за сотрудничество. Белозеров, в свою очередь, поблагодарил Собянина и его команду за плодотворное сотрудничество в развитии железнодорожного каркаса Москвы. Кроме того, он отметил важность координации разных элементов транспортной системы и внедрения новых разработок для повышения эффективности автоматики, в том числе на Ленинградском вокзале.
Белозеров подчеркнул, что благодаря сотрудничеству с Москвой каждый новый объект – это шаг в будущее. На Ленинградском вокзале в течение года будут отрабатываться новые технологии управления пассажиропотоком, что значительно повысит удобство для пассажиров. Вокзал станет современным и инновационным, с новыми лифтами и коворкинговыми зонами.
Ленинградский вокзал — часть транспортного хаба «Площадь трех вокзалов» с ежедневным пассажиропотоком более 350 тысяч человек. Хаб объединяет три вокзала (Ленинградский, Ярославский, Казанский), две линии метро (Сокольническая и Кольцевая), МЦД-2 и МЦД-4, а также наземный транспорт. Так, к 2040 году прогнозируется увеличение пассажиропотока на 40%, до 500 тысяч в сутки, благодаря развитию МЦД, а также запуску ВСМ-1 Москва — Санкт-Петербург.