Вчера в столице открылся первый Московский трамвайный диаметр Т1, сообщил Сергей Собянин в мессенджере MAX.
МТД протяженностью 27 км пролегает от станции метро «Университет» в ЮЗАО до Метрогородка в ВАО. Общее время в пути составляет около 110 минут. Это принципиально новый вид маршрутов городского транспорта.
«Московские трамвайные диаметры фактически станут линиями наземного метро. Они пройдут через центр и тем самым свяжут между собой отдаленные районы столицы. До многих мест в городе на трамвае будет добираться быстрее, чем на метро», — отметил Мэр Москвы.
Первый этап создания МТД — инфраструктурный — завершился в сентябре 2025 года запуском трамваев по маршруту № 90 на проспекте Академика Сахарова и улице Маши Порываевой. До этого на проспекте не ходил городской транспорт. За два первых месяца трамваи № 90 перевезли 900 тыс. пассажиров, что доказало востребованность сквозных маршрутов через городской центр.
Вторым этапом стало открытие 12 ноября 2025 года диаметра Т1, которых объединил трамвайные маршруты № 39, 13 и 90 (участок на проспекте Академика Сахарова) и связал 13 московских районов с миллионом жителей. Благодаря Т1 можно делать пересадки на четыре железнодорожных вокзала — Ярославский, Ленинградский, Казанский и Павелецкий — и на 24 станции городского рельсового каркаса. Кроме того, новый диаметр охватывает много популярных туристических мест, госучреждений и крупных компаний.
«На диаметр выйдут 50 первых в России трамваев «Львенок-Москва» с автономным ходом. 64 остановки расположены через каждые 300–400 метров, а интервал движения будет шесть минут — это минимальный интервал для такого крупного проекта», — отметил мэр столицы.
В целом после запуска Т1 число трамваев на маршрутах выросло в 2,5 раза — до 83, включая 50 автономных вагонов. На совмещенных участках маршрутов Т1, № 13 и 39 интервалы движения трамвайного движения сократятся в 2,5 раза — с 10 до 4 минут. Ожидается, что общий пассажиропоток от Метрогородка до станции метро «Университет» вырастет почти вдвое, до 110 тысяч человек в сутки.
Далее, на третьем этапе запуска МТД, весной 2026 года по трассам маршрутов № 3 и 37 запустят 33-километровый диаметр Т2 (станция метро «Чертановская» — станция Новогиреево МЦД-4). Здесь пассажиропоток может достигать порядка 85 тыс. человек в сутки. Общая протяженность двух трамвайных диаметров достигнет 60 км.