На Ярославском направлении Московской железной дороги стартовало обновление подвижного состава. Это направление остаётся самым загруженным в Центральном транспортном узле и ежедневно перевозит десятки тысяч пассажиров.
За последние годы здесь провели масштабные работы по развитию инфраструктуры: построены дополнительные магистральные пути, что позволило сократить интервалы движения поездов на треть. В Ростокине появился удобный транспортный узел для пересадки на МЦК.
Теперь начался новый этап модернизации — обновление поездов. Сегодня на линию вышел первый состав новейшей модели «Иволга 4.0», созданной с учётом современных требований к комфорту и вместимости.
В поездах увеличена ширина проходов и дверных проёмов, а также стало больше дверей — это ускоряет посадку и высадку пассажиров. Вместимость новых составов выросла на 20%, а маршрутная скорость также увеличится на 20%.
До 2030 года планируется приобрести 92 новых состава, полностью обновив парк пригородных поездов на Ярославском направлении.
Особое внимание уделено поддержке российского машиностроения. Составы «Иволга» на 97% состоят из отечественных комплектующих, которые производят более 600 предприятий по всей стране. При этом Москва остаётся крупнейшим заказчиком новой техники: 75% всех вагонов метро и электричек закупаются именно для столичной транспортной системы.
Обновление парка поездов сделает поездки более комфортными и удобными для пассажиров и позволит дальше развивать одно из ключевых направлений пригородного сообщения.