За восемь месяцев текущего года предприниматели чаще всего брали в лизинг легковые автомобили (36%), на втором месте — грузовой транспорт (28%), за ними следуют спецтехника (14%) и LCV (10%). Об этом сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на данные «Газпромбанк Автолизинга».
В прошлом году лидировали грузовики (35%). В денежном выражении грузовики сохраняют лидерство — 41%. По мнению экспертов тренд на увеличение доли легковых авто в лизинге наблюдался уже осенью прошлого года.
Дмитрий Кудрявцев из ГК «Альфа-Лизинг» подтвердил тренд: в январе—августе сегмент легковых автомобилей обогнал грузовые на 82%. С января доля предметов лизинга распределяется: 50% и более — легковые автомобили, 30% — грузовой транспорт. Рост цен и ключевой ставки ЦБ повлияли на снижение продаж грузовых авто. По итогам января—августа 2024 года легковые авто занимают 47%, грузовой транспорт — 31% в количественном выражении. В денежном выражении — грузовики на первом месте: 49%.
По итогам продаж в январе—августе 2024 года доля легковых автомобилей составила 49%, грузовых — 37%, сообщает директор по продажам ЛК «Европлан» Иван Коровников. В сегменте легковых автомобилей лидируют Lada (23%), Haval (15%), Geely (10%), среди грузовых — КамАЗ (15%), Sitrak (13%), Shacman (13%). Смена лидирующего сегмента объясняется компенсированием отложенного спроса на грузовики в прошлом году. Гендиректор «ВТБ Лизинга» Антон Мусатов отмечает рост доли легковых автомобилей в выдачах компании, пишет «Ъ».
В июле лизинговые продажи по РФ распределялись: 52% — легковые, 23% — грузовые, 15% — коммерческий транспорт, 9% — прицепы, 2% — автобусы.
Спрос на грузовую технику у бизнеса остается высоким. Некоторые крупные клиенты переходят на собственные инвестиции, но спрос на лизинг сохраняется со стороны малого бизнеса, в том числе на технику с пробегом, отмечает Алексей Смирнов из «Флит Автолизинга». Дмитрий Бабанский из SBS Consulting связывает рост рынка лизинга легковых автомобилей с высокими спросом на такси и каршеринг, где более 80% парка находится в лизинге, — компании увеличивают автопарк на 30–40%.