Цены на автомобили в России до конца года могут увеличиться на 1–5% из-за падения курса рубля, считают большинство опрошенных участников рынка и экспертов. Однако некоторые дилеры прогнозируют рост цен на 15% при сохранении волатильности. Об этом сообщает издание «Коммерсантъ».
Сдерживание цен связано с большим объемом стоков у дилеров. Сергей Удалов из «Автостата» отмечает, что автоконцерны осторожничают с ценами из-за конкуренции. Подорожание кредитов и снижение одобрений банками также сдерживают рост цен, а производители стараются закрыть год хорошими продажами, что также влияет на стабилизацию цен, пишет «Ъ».
Директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов предупреждает о возможном росте цен на автомобили из-за изменений курса валют. Параллельный импорт отреагирует мгновенно, а официальные бренды могут сдерживать рост, сокращая прибыль. Цены на параллельный импорт могут вырасти уже на этой неделе. Официальные дистрибуторы, кредитующиеся в рублях, могут временно сохранять цены.
Иванов прогнозирует, что цены на параллельный импорт вырастут пропорционально падению курса, а на официальные поставки — на 3–5%. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков ожидает плавное подорожание в декабре на 1–3% ежемесячно, затрагивая популярные модели. Новый автомобиль может подорожать на 5–15% до конца года, если курс останется выше 100 руб./$. Сергей Удалов и Максим Кадаков предупреждают о возможном изменении цен на местные автомобили из-за использования зарубежных комплектующих.
Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что до конца года цены на Lada индексироваться не будут. По данным «Автостата», средневзвешенная цена нового автомобиля увеличилась на 8,4% до 3,1 млн руб. Автомобили с пробегом, импортированные параллельным путем, также подорожают, а рост цен на авто возрастом 3-7 лет будет постепенным.