На юго-западе и северо-западе Москвы начали работать две новые конечные станции для электронного наземного транспорта, сообщает mos.ru со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
Объекты с 14 ультрабыстрыми зарядными станциями (УБЗС) располагаются на Балаклавском проспекте и улице Нижние Мневники. Благодаря им в столице запустили еще четыре новых электробусных маршрута с 21 электробусом:
- № 993 («Большая Юшуньская улица» — «Метро «Раменки»),
- № 273 («Большая Юшуньская улица» — «Метро «Университет дружбы народов»),
- № С280 («Крылатское» — «Кардиоцентр»),
- № С918 («Большая Юшуньская улица» — «Метро «Академическая»).
Станции оптимизируют направления городского транспорта, сокращают интервалы движения, дают электробусам места для маневров и нового выхода на огороженной разворотной площадке. Здесь есть комнаты отдыха, медпункты, пищеблоки, санузлы и душевые, что создает для водителей комфортные условия. На данный момент в городе работает 168 конечных станций, из них более 30 — с зарядками для электробусов.
Сейчас на маршрутах курсируют российские электробусы КамАЗ-52222 поколения А5 с USB-слотами для зарядки телефонов, с медиаэкранами, климат-контролем, электроотопителями и валидаторами. По контрактам с ПАО «КамАЗ» с 2025 до 2027 года городской парк пополнится 1,1 тысячи электробусов (100 из них уже пришли).