На всех станционных комплексах восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена завершена укладка рельсового полотна. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Завершено устройство верхнего строения пути на всех четырех станциях и в перегонных тоннелях между ними на финальном отрезке Большого кольца. Смонтирована рельсошпальная решетка и уложен путевой бетон, завершена навеска контактного рельса. В общей сложности на восточном участке БКЛ смонтировано 21700 метров пути», – отметил Андрей Бочкарёв.
Руководитель Строительного комплекса Москвы добавил, что также завершено устройство верхнего строения пути в зоне путевого развития, расположенной за станцией «Кленовый бульвар». Такое расположение продиктовано эксплуатационной схемой совместного функционирования Большой кольцевой, Солнцевской и Некрасовской линий, на которых курсируют в общей сложности порядка 120 составов в сутки.
Как сообщил генеральный директор «МИПСТРОЙ 1» (входит в Группу компаний «Мосинжпроект», выступающую генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых станций столичного метро) Константин Маслаков, в зону путевого развития входит группа камер съездов с двумя тупиками – пунктами технического осмотра поездов.
«Каждый тупик предназначен для оборота и ночного отстоя одного восьмивагонного состава и оборудован служебной платформой. Пункт технического осмотра обеспечит техническое обслуживание электропоездов. Здесь размещены две смотровые канавы, зона служебных помещений, а также запасной эвакуационный выход на поверхность», – сообщил Константин Маслаков.
Руководитель «МИПСТРОЙ 1» также напомнил, что строительство станционного комплекса «Кленовый бульвар» велось в котловане рекордной длины – 644 метра, большую часть которого занимает зона путевого развития – 453 метра. При этом возведено более 90 тысяч кубометров монолитных конструкций, что по объему равно конструктиву трех обычных станций.
В состав восточного участка БКЛ входят четыре станции: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Строительство Большой кольцевой линии – главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров. Большое кольцо свяжет существующие и перспективные линии Московского метрополитена.
Сегодня Мэр Москвы Сергей Собянин провёл технический пуск четырёх новых станций БКЛ.
«Поздравляю с большим событием в Московском метрополитене — с окончанием строительства последнего 10-километрового участка Большой кольцевой линии метро, самого большого проекта в мире кольцевых линий метрополитена и самого большого проекта в истории московского метро. Теперь начинаем пуско-наладочные работы, и через пару месяцев Большое кольцо замкнется и будет уже по всей окружности ходить с пассажирами. Важнейший проект, сложный, тяжелый. Поздравляю! Спасибо!», — сказал Сергей Собянин.
Обложка: © Михаил Колобаев / Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы