Строительство автомобильной дороги «Варшавское шоссе – деревня Андреевское – деревня Яковлево», которая позволит соединить Варшавское и Калужское шоссе, завершится в следующем году. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках проекта будет построена дорог и три транспортных сооружения: путепровод через железнодорожные пути Курского направления, эстакада вдоль Варшавского шоссе, а также мост через реку Десну», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра отметил, что новая трасса станет продолжением введенной в эксплуатацию в 2019 году дороги «Калужское шоссе – деревня Яковлево».
«Таким образом, будет создано сплошное поперечное направление между Калужским и Варшавским шоссе протяженностью 17 км», — пояснил Андрей Бочкарёв.
Глава Стройкомплекса добавил, что дорога напрямую свяжет города Троицк и Щербинку, поселения Рязановское и Десеневское.
«У автомобилистов появится возможность быстро добраться из этих населенных пунктов до соседней магистрали, не совершая дополнительных «крюков» через МКАД или ЦКАД. А жителям Троицка и прилегающих населенных пунктов будет обеспечен доступ к стациям МЦД-2», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра сообщил, что сейчас на трассе ведутся активные строительные работы, а ввод в эксплуатацию планируется к осени будущего года.
В свою очередь глава Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин рассказал о строящихся транспортных сооружениях в рамках проекта.
«Эстакада вдоль Варшавского шоссе возводится в районе пересечения со строящейся автодорогой для устройства развязки и более удобного разворота. Вдоль нее также оборудуются боковые проезды. Проезжая часть будет включать в себя 4 полосы движения — по 2 в каждую сторону», — отметил глава Департамента.
Владимир Жидкин также отметил необходимость возведения путепровода через железнодорожные пути. «Длина сооружения составит около 300 метров. Путепровод позволит соединить район Щербинки, находящийся с восточной стороны от железной дороги, с основной частью города», — рассказал руководитель Департамента.
Еще одним важным транспортным объектом, по словам Владимира Жидкина, станет шестиполосный мост через реку Десну протяженностью 182 метра. «С обеих сторон сооружения предусмотрены пешеходные тротуары. В целях безопасности его оснастят специальной противогололедной системой и охранной системой видеонаблюдения», — добавил глава Департамента.
Обложка: © Михаил Колобаев / Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы