Моя Москва Ограничения для транспорта у закрытых станций Сокольнической линии метро начнут снимать в ночь на 19 июля Моя Москва Девять закрытых станций Сокольнической линии метро откроют раньше на два дня Моя Москва 17 новых пожарных депо построят в Москве к 2022 г. Моя Москва МЧС предупредило москвичей о грозе и усилении ветра до 15 м/с в ближайшие часы Моя Москва В «Москва-Сити» планируют построить причал и новые дороги между башнями Моя Москва Мэр Москвы пожелал счастья и здоровья москвичам, отметившим 70-летие совместной жизни Моя Москва Около 97% трамвайных рейсов в Москве выполняется по расписанию Моя Москва В Басманном районе отремонтируют доходный дом Н.П. Козлова Моя Москва Москвичи могут получить бесплатные психологические услуги Моя Москва Возле станции метро «Филатов Луг» завершаются работы по благоустройству территории Куда пойти Выставка редких фотографий ВДНХ пройдет в Главархиве Моя Москва Регистрация на выборы в Мосгордуму завершилась Моя Москва День открытых дверей на верандах здоровья Моя Москва В районе Черемушки заработал сухой фонтан Моя Москва Москва планирует перерабатывать более 2 млн кубометров грунта в год
СТАДИОН «ДИНАМО» СТАНЕТ ЧАСТЬЮ НОВОГО СПОРТКОМПЛЕКСА

СТАДИОН «ДИНАМО» СТАНЕТ ЧАСТЬЮ НОВОГО СПОРТКОМПЛЕКСА

3 апреля 2017, 14:00

Мэр Москвы Сергей Собянин и президент банка ВТБ Андрей Костин осмотрели ход реконструкции стадиона «Динамо» и строительство станции метро «Петровский парк».

«Здесь, на месте исторического стадиона “Динамо”, строится уникальный спортивный комплекс. Уникальный не только для Москвы, но и для всей страны. Под одной кровлей располагаются две арены: футбольная и ледовая. Следующим этапом будет строительство спортивно-тренировочного комплекса, это восемь гектаров спортивного парка», — сказал Сергей Собянин.

СТАДИОН «ДИНАМО» СТАНЕТ ЧАСТЬЮ НОВОГО СПОРТКОМПЛЕКСА

Фото © stroi.mos.ru

Напомним, центральный стадион «Динамо» был построен в 1928 году по проекту архитекторов А.Я. Лангмана и Л.З. Чериковера. Изначально он имел форму подковы, открытой к Петровскому парку. В 1936 году после завершения строительства восточной трибуны, замкнувшей стадион, он стал вмещать 54 тысячи зрителей. До открытия в 1956 году стадиона «Лужники» это была главная спортивная арена Москвы.

Новый проект, получивший название «ВТБ Арена парк», предусматривает создание нового спортивного кластера, в который войдут спортивный и концертно-развлекательный комплекс «ВТБ Арена — Центральный стадион “Динамо”», академия спорта «Динамо» и спортивный парк «Динамо». Москва получит спортивный, культурный и развлекательный кластер нового уровня.

СТАДИОН «ДИНАМО» СТАНЕТ ЧАСТЬЮ НОВОГО СПОРТКОМПЛЕКСА

Фото © stroi.mos.ru

После реконструкции «ВТБ Арена — Центральный стадион “Динамо”» объединит под одной крышей большую футбольную арену на 26 319 мест и универсальный спортивный зал (хоккей, баскетбол, концерты), рассчитанный на посещение от 11 488 до 14 000 зрителей. Общая площадь стадиона составит 206 тысяч квадратных метров. Это будет восьмиэтажное сооружение с подземным уровнем, на котором разместится паркинг на 719 машино-мест.

«Очень важно отреставрировать исторические фасады и барельефы. Они находятся в плохом состоянии. Но мы сегодня уже видели, как над ними работают реставраторы. Я думаю, будет восстановлен их исторический облик и они будут служить очень долго москвичам», — подчеркнул Сергей Собянин.

Рядом со стадионом продолжаются работы по строительсьтву станции «Петровский парк», которая станет частью Третьего пересадочного контура (ТПК) — нового кольца Московского метрополитена. Общая длина линии составит 62,3 километра, на ней появится 29 станций (включая существующий участок «Каховская» — «Каширская»).

СТАДИОН «ДИНАМО» СТАНЕТ ЧАСТЬЮ НОВОГО СПОРТКОМПЛЕКСА

Фото © stroi.mos.ru

Станция «Петровский парк» находится на участке ТПК между «Нижней Масловкой» и «ЦСКА». С новой станции можно будет пересесть на станцию «Динамо» Замоскворецкой линии. Строящаяся станция мелкого заложения (25 метров) расположена в районе Аэропорт, вдоль Театральной аллеи. Выходы из неё ведут на обе стороны Ленинградского проспекта, к расположенным рядом стадиону «Динамо» и Петровскому парку.

Интерьер станции будет выдержан в бело-зелёной гамме. В отделке применяют уральские мрамор и гранит. Пол выложат плитами из серого и чёрного гранита, путевые стены — белым мрамором, а необычные колонны в форме факелов — серо-зелёным мрамором. Напомним, строительство станции началось в марте 2012 года. Сегодня строительная готовность «Петровского парка» составляет 80%. Ввод станции позволит улучшить транспортную доступность района Аэропорт и снизить нагрузку на станцию «Динамо» Замоскворецкой линии. Пассажиропоток будущей станции составит примерно 240 тысяч человек в сутки и до 24 тысяч человек в час пик.

 

Подпишитесь на еженедельную рассылку новостей