Движение поездов от станции “Косино” до “Некрасовки” планируют открыть в апреле 2019 года. Об этом журналистам сообщил глава столичного стройкомплекса Марат Хуснуллин.
«Работы развернуты на всем протяжении Некрасовской линии. Второй участок этой ветки со станциями «Нижегородская», «Стахановская», «Окская улица» и «Юго-Восточная» планируется запустить в конце года. Наиболее сложной для строительства является «Нижегородская», которая объединит несколько линий метро, а также пассажиропотоки Московского центрального кольца и радиального направления железной дороги», – сказал Марат Хуснуллин.
Новая «розовая» ветка не только даст импульс развитию окрестных районов, в частности, Некрасовке, где в настоящее время ведется строительство жилья и всей необходимой инфраструктуры, но и позволит снизить нагрузку на основные местные магистрали и на одну из самых загруженных веток метро — Таганско-Краснопресненскую.
СТРОИТЕЛЬСТВО МЕТРО
Отметим, что при строительстве «розовой» линии метрополитена впервые в Москве применили гигантский тоннелепроходческий комплекс диаметром 10 метров для строительства двупутных тоннелей.
Напомним, Некрасовская (Кожуховская) линия метро пройдет от микрорайона Некрасовка через районы Нижегородский, Косино-Ухтомский, Рязанский и Выхино-Жулебино.
Новая линия метро длиной 17,5 км будет включать в себя девять станций метро: «Авиамоторная», «Нижегородская улица», «Стахановская улица», «Окская улица», «Юго-Восточная», «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка».
Строительство «розовой» ветки метро на юго-востоке и востоке столицы завершится в конце 2019 года.
Фото © Сергей Авдуевский / Москва меняется