Моя Москва Частичное закрытие "Каширской" продлили до 8 февраля Моя Москва Станция «Нагатинский затон» Большой кольцевой линии войдет в состав одноименного ТПУ Моя Москва Возведены опоры эстакады на девятом участке Юго-Восточной хорды Моя Москва В ближайшее время стартует проходка двух тоннелей на восточном участке БКЛ Моя Москва Мобильные пункты вакцинации от коронавируса появятся на стройках Москвы Моя Москва Московские врачи вылечили от коронавируса ещё 5 274 человека Моя Москва К проекту соединения Бирюлевской и Рублево-Архангельской приступят после 2025 года Куда пойти Музей Победы подготовил онлайн-программу к Татьяниному дню Моя Москва Связку Киевской и Смоленской железных дорог построят до конца 2023 года Моя Москва В Международном медицинском кластере появится центр хронических болезней Моя Москва На ВДНХ 2021 год посвятят юбилеям главных космических достижений страны Моя Москва На юго-востоке Москвы построят 29 домов по реновации Моя Москва Ещё 5629 пациентов вылечились от коронавируса в Москве Моя Москва Москвичи стали в 5 раз чаще покупать валенки Моя Москва Реконструкция стадиона «Москвич» в Текстильщиках завершена на 30%
НОВЫЙ ВИД ТРАМВАЯ ВЫШЕЛ НА МАРШРУТ

НОВЫЙ ВИД ТРАМВАЯ ВЫШЕЛ НА МАРШРУТ

17 марта 2017, 17:25

Трехсекционные низкопольные трамваи отечественного производства вышли на московские улицы.

Первым маршрутом, по которому пошли новые машины, стал маршрут №17 – Останкино – Медведково – один из самых загруженных в столице: ежедневно им пользуется порядка 80 тысяч пассажиров.

В последний раз подвижной состав обновлялся в 2014 году. Тогда столица получила трамваи польского производства. А вот сегодня на линию вышли российские — «Витязь-М», производства ООО «ПК Транспортные системы» на мощностях Тверского вагоностроительного завода. Новый трамвай рассчитан на 260 пассажиров, 60 сидячих мест. По информации производителя, сейчас в Московском депо им. Баумана 13 из 40 новых машин, которые будут работать на маршруте №17.

НОВЫЙ ВИД ТРАМВАЯ ВЫШЕЛ НА МАРШРУТ

Остальные поступят в течение года и полностью заменят устаревшие образцы. Низкозольный «Витязь-М» длиннее своих предшественников: его вагон достигает 27,5 метра. Это на 11,1 метра больше, чем у модели 71-623. Нет в новом трамвае и входных турникетов: водить и выходить можно через любую из шести дверей. В этой модели есть не только климат-контроль и спутниковая навигация, но и розетки для зарядки гаджетов. Для маломобильных пассажиров на двери оборудовали кнопку для вызова водителя, а также откидную аппарель, место для инвалидной коляски и сидячие места.

Срок службы составов почти вдвое больше — 30 лет, а не 16, как раньше. Всё это время обслуживать и ремонтировать трамваи должен производитель. Осмотрел новые трамваи, которые, кстати, официально будут работать в Москве только с 18 марта, Мэр Москвы Сергей Собянин. «Сегодня у нас исторический момент: на трамвайные пути запускается практически полностью российский трамвай, который соответствует самым высоким требованиям». – уточнил мэр Москвы.

НОВЫЙ ВИД ТРАМВАЯ ВЫШЕЛ НА МАРШРУТ

По его словам, новое транспортное средство может конкурировать с лучшими трамваями мира: вместимость выросла в два раза, продлен срок службы, установлена новая система климат-контроля, камеры видеонаблюдения, навигатор, оснащение для лиц с ограниченными возможностями и повышен комфорт. «Московский трамвай переживает новое рождение, — отметил Сергей Собянин. — Сегодня уже 70 процентов трамвайных путей реконструированы — они достаточно бесшумные и для тех, кто едет, и для тех, кто живет рядом с ними. Следующий этап — замена подвижного состава. Сегодня исторический момент — запускаются практически полностью российские трамваи, которые соответствуют самым высоким требованиям. Они перевозят в два раза больше пассажиров, чем их предшественники, и они значительно комфортнее».

Как рассказал глава Мосгортранса Евгений Федоров, в этом году в трамвайное депо имени Баумана придет 110 «Витязей», и к декабрю все 8 маршрутов депо перейдут на новый транспорт. Всего же в течение трех лет производитель поставит Москве 300 вагонов. Кстати, в рабочие дни трамваи перевозят около 900 тысяч пассажиров. За прошлый год перевезли 207 миллионов человек. На балансе городского перевозчика государственного унитарного предприятия «Мосгортранс» находится 786 трамваев.

 

Подпишитесь на еженедельную рассылку новостей