Об этом сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. По его словам, в каждом из двух вестибюлей будет по три ленты эскалаторов. Сейчас продолжаются работы по сооружению внутренних конструкций вестибюлей и первичная отделка станции.
Вблизи северного вестибюля ведется вынос инженерных коммуникаций, а с противоположной стороны “Селигерской” строится подземный переход из южного вестибюля на Коровинское шоссе. Напомним, что с открытием северного участка Люблинско-Дмитровской линии метро улучшится транспортная доступность почти для 500 тыс. жителей Москвы.