В активной фазе работы на строительстве тоннелей столичного метро задействовано 10 тоннелепроходческих комплексов (ТПМК). Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Всего на стройках московского метро работает более 30 тоннелепроходческих комплексов, при этом часть машин находится на санации, часть проходит профилактику и десять машин заняты активной проходкой», — рассказал Андрей Бочкарев.
По словам заместителя мэра, 3 комплекса заняты на проходке тоннелей нового участка Люблинско-Дмитровской линии. «Еще 4 ТПМК работают на Троицкой линии. В настоящее время возводятся тоннели на перегонах «Университет дружбы народов» – «Улица генерала Тюленева» и «Мамыри» – «Бачуринская»», — отметил Андрей Бочкарев. Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций московского метро.
Глава Стройкомплекса сообщил, что три комплекса задействованы на строительстве тоннелей Большой кольцевой линии (БКЛ). «При этом на участках «Кленовый бульвар» – «Каширская» и «Давыдково» – «Аминьевская» проходку ведут щиты-гиганты диаметром 10 метров. На этих отрезках появятся двухпутные тоннели», — рассказал Андрей Бочкарев.
Фото: пресс-служба АО «Мосинжпроект»