Моя Москва Московский метрополитен установил почти 200 новых билетных автоматов Моя Москва ЦОДД взял под опеку двух зебр из Московского зоопарка Моя Москва Без попкорна: в Госдуме предложили запретить есть попкорн в кинотеатрах Моя Москва Участок метро от "Саларьево" до "Столбово" могут открыть в мае 2019 года Моя Москва В Москве объявлен "желтый" уровень опасности из-за гололедицы Моя Москва На Лиственничной аллее загорелась лаборатория по разработке перспективных средств сепарации семян Моя Москва Реконструкцию перехода от "Театральной" до "Площади Революции" завершат в августе 2019 года Моя Москва Москва стала лучшим городом делового и событийного туризма в мире - Собянин Моя Москва Ректор «Бауманки» поддержал идею присвоить аэропорту «Внуково» имя Сергея Королева Моя Москва Погода в столице сегодня будет ясной, но прохладной Моя Москва На культурном форуме к проекту Музея Победы присоединились музеи стран СНГ Моя Москва Программы поддержки технологичного бизнеса представила Москва на выставке Smart City Expo World Congress в Барселоне Моя Москва Москомэкспертиза с начала года выдала выдала 13 положительных заключений по спортивным объектам столицы Моя Москва В пригородных поездах можно бесплатно пользоваться электронной библиотекой Моя Москва Мосгордума предложила ввести штраф за привлечение несовершеннолетних к курению вейпов
КОГДА ПОЕДЕТ ТРЕТИЙ ПЕРЕСАДОЧНЫЙ КОНТУР

КОГДА ПОЕДЕТ ТРЕТИЙ ПЕРЕСАДОЧНЫЙ КОНТУР

13 февраля 2017, 10:35

По словам заммэра по градостроительной политике Марата Хуснуллина, строительство ТПК планируется полностью завершить в 2020 году

«Для поддержания темпов строительства столичной подземки мы планируем мобилизовать еще около 20 тысяч строителей. Третий пересадочный контур станет вторым большим кольцом метро и свяжет между собой удаленные районы Москвы», – подчеркнул Марат Хуснуллин. Заммэра отметил, что перед строителями стоит задача запустить движение по ТПК уже в 2020 году. Уже построен первый участок Третьего пересадочного контура от станции «Деловой центр» до станции «Петровский парк». Ведутся архитектурно-отделочные работы, монтаж и тестирование информационных транспортных систем. «Скоро пассажиры смогут проехать по новому участку», – добавил Марат Хуснуллин.

Несмотря на то, что в Москве имеется дефицит специалистов строительных специальностей, по словам главы департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева, темпы строительства в столице постоянно растут. «В Москве реальный дефицит рабочих и инженерных кадров. В столице работают вахтовики со всей страны от Калининграда до Владивостока. В разные периоды в городе трудятся от 75 тыс. до 125 тыс. человек. Тем не менее у нас темпы дорожного строительства выросли в 3-4 раза, а строительства метро – в 10 раз», – отметил Андрей Бочкарев.

КОГДА ПОЕДЕТ ТРЕТИЙ ПЕРЕСАДОЧНЫЙ КОНТУР

Уже готовы тоннели на участке «Петровский парк»-«Нижняя Масловка», рабочие приступили к проходке тоннелей между станциями «Авиамоторная» и «Рубцовская» на северо-восточном участке ТПК. В ближайшее время начнется строительство участка от станции «Нижняя Масловка» до станции «Стромынка».

Напомним, длина Третьего пересадочного контура – Второго кольца метро –  61 км, на нем 30 собственных станций и 17 пересечений с действующими линиями метро, семь – с радиальными направлениями железных дорог и два – с Московским центральным кольцом (МЦК).

 

Подпишитесь на еженедельную рассылку новостей