Моя Москва С 2021 года метро в Москве будут проектировать с помощью BIM-технологий Моя Москва «Мосинжпроект» и CRCC планируют создать совместное предприятие для строительства метро за рубежом Моя Москва Москомархитектура согласовала проект нового здания Савеловского районного суда Моя Москва Поезда "Ласточка" оснастили системой автоведения Моя Москва Новая музыкальная школа открылась в районе Вешняки Моя Москва На портале «Наш город» принимают жалобы на сосульки и наледь Моя Москва Утвержден окончательный вариант трассировки будущей Бирюлевской линии метрополитена Моя Москва Крыша-трансформер Дворца водных видов спорта в «Лужниках» сможет полностью раздвигаться за 10 минут Моя Москва У станции метро «Кленовый бульвар» на БКЛ появится пункт ремонта поездов Моя Москва В Коптево завершается строительство перехода через пути МЦК Моя Москва Столичные школьники завоевали серебряные медали на XVI Всемирной олимпиаде роботов Моя Москва В 2020 году начнется капитальный ремонт 50 зданий городских поликлиник Моя Москва В Ясенево введен в эксплуатацию обновленный ВМХ-велодром Моя Москва Дворец водных видов спорта в «Лужниках» откроется для посетителей 17 ноября Моя Москва Почти 300 дополнительных элементов навигации установят на трех столичных вокзалах к запуску МЦД
КАК РЕШИТЬ ТРАНСПОРТНЫЙ ВОПРОС НОВОЙ МОСКВЫ

КАК РЕШИТЬ ТРАНСПОРТНЫЙ ВОПРОС НОВОЙ МОСКВЫ

24 января 2017, 13:50

Руководитель Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин считает, что на это потребуется пять лет

Главный из них – нехватка поперечных трасс между радиальными магистралями. Из-за их отсутствия автомобилистам приходится терять время на объездах. 

По словам руководителя Департамента развития новых территорий Владимира Жидкина, до 2021 года на сооружение всех дорог Подмосковья бюджетом города предусмотрено выделение 11 млрд рублей. На эти деньги будет построено порядка 200 километров дорог – «объем достаточный для решения транспортных проблем Новой Москвы», – уточнил Владимир Жидкин.

Сейчас в ТиНАО строится десять дорожных объектов: семь автомобильных дорог, включая Калужское шоссе и первый этап трассы Солнцево – Бутово – Видное, эстакада в поселке Первомайское и два подземных перехода на автодороге Боровское шоссе – Киевское шоссе – деревня Ботаково, у деревни Отдых и около деревни Верховье. Общая длинна строящихся дорог – 67 км, 31 км из них планируется сдать в 2017 году.

КАК РЕШИТЬ ТРАНСПОРТНЫЙ ВОПРОС НОВОЙ МОСКВЫ

 

ВЛАДИМИР ЖИДКИН: «Самые протяженные участки – это дорога от Боровского шоссе до деревни Ботаково и «М-3 Украина-город Московский-деревня Сосенки-деревня Ямонтово» до трассы «Поселок Коммунарка-аэропорт Остафьево». Их общая длина – более 26 км»

 

 

 

В третьем квартале планируется открытие движения по реконструируемому участку дороги от Боровского шоссе до пересечения с улицей Горького в поселке Кокошкино и эстакады с путепроводом через железнодорожные пути Киевского направления. Сейчас эта оживленная трасса – участок повышенной опасности для автомобилей и пешеходов, которые, стараясь выиграть несколько минут, пересекают переезд на запрещающий знак. 

В работе и ещё одна трасса – «Солнцево-Бутово-Видное» – восьмиполосный дублер МКАД. Её первый 7-километровый участок от Киевского до Калужского шоссе с двумя транспортными развязками, четырьмя эстакадами и тоннелем планируется запустить в 2019 году.  А вот первый этап реконструкции Калужского шоссе от МКАД до поселения Сосенское завершен: построены эстакады, тоннели и внеуличные пешеходные переходы.

КАК РЕШИТЬ ТРАНСПОРТНЫЙ ВОПРОС НОВОЙ МОСКВЫ

Строительство дороги от МКАД, через административно-деловой центр в Коммунарке и до аэропорта «Остафьево» приостановлено до 2019-2021 годов из-за строительства станции метро «Столбово» Сокольнической линии, которая будет обслуживать административно-деловой центр.

Напомним,  с июля 2012 года, после присоединения новых территорий к Москве, было реконструировано три автомобильные дороги общей длиной 13,5 км. Например, дорога от поселка Коммунарка до района Южное Бутово частично разгрузила Калужское шоссе. В 2014 году в Новой Москве были расширены трассы, соединившие Киевское и Калужское шоссе (Мамыри-Саларьево), а также Киевское и Боровское шоссе (Московский-Рассказовка).  

КАК РЕШИТЬ ТРАНСПОРТНЫЙ ВОПРОС НОВОЙ МОСКВЫ1 июля 2012 года границы Москвы увеличились за счет присоединения 148 тыс. га земли на Юго-Западе Подмосковья. К столице отошли два городских округа – Троицк и Щербинка, 19 городских и сельских поселений (в Подольском, Ленинском и Наро-Фоминском районах) и часть территории Одинцовского и Красногорского районов Подмосковья. В результате расширения границ площадь столицы увеличилась примерно в 2,4 раза. Население Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО) составляет более 500 тысяч человек. К 2035 году в «новой Москве» будут проживать 1,5 млн человек, здесь создадут 1 млн рабочих мест, построят 600 км дорог и 40 км линий метро.

 

Подпишитесь на еженедельную рассылку новостей