Моя Москва В Москве завершается строительство Северо-Восточной хорды Моя Москва В районе затона Новинки появится парковая зона с площадками для отдыха и развлечений Моя Москва Шесть линий метро действуют на юго-западе Москвы с учетом нового участка БКЛ Моя Москва Москва сохранит высокие темпы развития рельсового транспорта Моя Москва С 2022 года для москвичей повысится взнос за капремонт Моя Москва На новом участке БКЛ можно сделать пересадки на семь линий метро и две станции МЦД Моя Москва В Москве одновременно открылись десять станций Большой кольцевой линии метро Моя Москва Жители 380 домов переселяются или уже переехали в новые квартиры по программе реновации Моя Москва На Бережковской набережной машина такси упала в реку после ДТП Моя Москва Лечебно-диагностический комплекс для ИКБ №1 готов на 46% Моя Москва Стройкомплекс Москвы уделил особое внимание контролю за работами по реставрации ГЭС-2 Моя Москва Началось строительство транспортной развязки рядом со станцией метро «Мамыри» Моя Москва Зима врывается к нам по расписанию: на Москву надвигается мощный снегопад Моя Москва Деловой центр «Парк Хуамин» сдан в эксплуатацию Моя Москва С начала года в Москве по программе реновации переселили более 22 тыс. человек
Готовность восьмого участка Юго-Восточной хорды оценивается в 54%

Готовность восьмого участка Юго-Восточной хорды оценивается в 54%

16 ноября 2021, 18:27

Общая строительная готовность восьмого участка Юго-Восточной хорды от улицы Маршала Шестопалова до Павелецкого направления МЖД составляет 54%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Готовность путепровода основного хода через реку Городня оценивается на 90%. Здесь завершаются работы по устройству гидроизоляции и защитного бетонного слоя проезжей части путепровода. Началась укладка первого слоя асфальтобетонного покрытия», — рассказал Андрей Бочкарёв.

По словам заместителя Мэра, всего на участке ЮВХ-8 строятся десять искусственных сооружений.

«Готовность путепровода через Котляковский ручей составляет 70%, уже завершен монтаж балок пролетного строения, ведутся работы по устройству выравнивающего слоя проезжей части», — подчеркнул Андрей Бочкарёв.

Глава Строительного комплекса добавил, что в настоящее время завершается бетонирование пролетных строений путепровода через улицу Кантемировская.

«Забетонировано 75% пролетов, окончание этих работ запланировано на конец ноября», — сказал Андрей Бочкарёв.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов отметил, что на участке строятся четыре подземных пешеходных перехода.

«Один переход уже полностью готов, строительство еще одного завершится в ближайшее время — подходят к концу отделочные работы. Еще два перехода готовы на четверть, ведутся монолитные работы», — уточнил Юрий Кравцов.

Генеральный директор добавил, что на участке также строятся два очистных сооружения, котлованы уже разработаны, ведется устройство технологических распорных систем.

Хордовая система скоростных магистралей, включающая также строительство Юго-Восточной хорды, — ключевой мегапроект развития дорожно-транспортного каркаса Москвы. Хорды свяжут периферийные районы столицы, снизив таким образом нагрузку на улично-дорожную сеть в центре столицы, а также на МКАД и ТТК.

Подпишитесь на еженедельную рассылку новостей