На станциях юго-западного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метро продолжается архитектурная отделка – все они находятся в высокой степени готовности. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Все четыре станции юго-западного участка Большого кольца метро находятся в высокой степени готовности, здесь продолжаются архитектурно-отделочные работы, планируем завершить строительство до конца года», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, на станции «Давыдково» ведется архитектурная отделка пассажирских зон и служебных помещений, а также монтаж инженерных систем.
«После окончания тоннелепроходки от «Давыдково» к переходной камере у станции «Аминьевская» строители приступили к устройству жесткого основания и верхнего строения пути на станции и в пройденном двухпутном перегонном тоннеле», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — управляющая компания по строительству новых линий и станций московского метрополитена) Юрий Кравцов отметил, что на соседней станции – «Аминьевской» – после завершения монтажа эскалаторов ведется облицовка натуральным камнем стен эскалаторного хода в обоих вестибюлях и пассажирской зоны кассового зала. Кроме того, монтируется лифтовое оборудование в одном из вестибюлей.
«На «Проспекте Вернадского» установлено эскалаторное оборудование, производятся монтаж внутренних инженерных систем и отделочные работы в служебных помещениях и общественных зонах», – уточнил глава холдинга.
Как сообщалось ранее, на «Мичуринском проспекте» завершается монтаж подсистем под декоративные панели на путевых стенах станции, идет отделка служебных помещений и монтаж эскалаторов, ведется сооружение пешеходного перехода через улицу Удальцова и пересадки на одноименную станцию Калининско-Солнцевской линии.
Напомним, протяженность юго-западного участка БКЛ составит 7,7 км, здесь разместятся четыре станции. Их ввод позволит улучшить дорожную ситуацию на западе и юго-западе столицы, разгрузит центральные станции подземки и соседние участки радиальных веток метро, в первую очередь – Сокольнической и Калининско-Солнцевской.
Большая кольцевая линия московского метро – самый масштабный проект за всю историю столичного метростроения и один из самых крупных в мире. Протяженность БКЛ составит 70 км, на ней разместится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров. Проходка тоннелей завершится в нынешнем году.