Работа по созданию комфортных пересадок между станциями Московского центрального кольца (МЦК) и радиальных железных дорог будет завершена до конца 2019 года. Об этом заявил журналистам заместите ль мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
“К настоящему времени у нас осталось два направления, по которым ведется строительство дополнительных станций. Это Ярославское направление, где мы строим платформу “Северянин” с пересадкой на станцию МЦК “Ростокино”, а также с Октябрьской железной дорогой, где возводится платформа “НАТИ”, – сказал Марат Хуснуллин.
По словам главы Стройкомплекса, новая платформа “Северянин” будет открыта уже ко Дню города, а обновленная платформа “НАТИ” должна принять первых пассажиров до конца этого года.
“Таким образом, будет закончена программа интеграции Московского центрального кольца и радиальных направлений железных дорог. По каждому из них будут созданы комфортные условия для пересадки с одного вида транспорта на другой”, – добавил Марат Хуснуллин.
Программу интеграции МЦК с радиальными направлениями железной дороги правительство Москвы и ОАО “РЖД” реализуют с 2016 года. Ее целью является создание удобных пересадочных узлов между остановочными пунктами МЦК, интегрированного с метрополитеном, и радиальных ж/д направлений. Финансирование работ осуществляется на паритетной основе.
Фото ©️ Сергей Авдуевский / Москва меняется