В Москве продолжается развитие улично-дорожной сети: проекты 132 объектов согласованы за первую половину 2019 года. Об этом сообщили в Мосгосэкспертизе. Генеральным проектировщиком и техническим заказчиком ключевых дорожных объектов Москвы выступает холдинг АО “Мосинжпроект“.
Положительные заключения получили проекты строительства и реконструкции автомобильных дорог, согласовано несколько проектов строительства подъездных дорог местного и районного значения, а также путепроводов и транспортных развязок. Среди недавно рассмотренных проектов – этапы строительства Северо-Восточной и Северо-Западной хорды, реконструкции Калужского шоссе, строительства трассы Солнцево – Бутово – Видное и Южной рокады.
Инжиниринговый холдинг АО “Мосинжпроект” ведет проектирование скоростных внутригородских магистралей Москвы: ТТК, Северо-Западной и Северо-Восточной хорд. Как ранее сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, «Мосинжпроект» назначен единым исполнителем проектирования и строительства транспортного хордового кольца.
Отметим, что строительство балочного моста в районе Карамышевской набережной, который является заключительным участком Северо-Западной хорды (СЗХ), вышло на финишную прямую. Возведение балочного моста является частью проекта строительства участка Северо-Западной хорды от проспекта Маршала Жукова до Рублёвского шоссе.
Ввод участка от проспекта Маршала Жукова до Рублёвского шоссе позволит улучшить движение по Северо-Западной хорде в целом, и транспортное обслуживание районов Хорошёво-Мнёвники, Крылатское, Кунцево и Филёвский Парк, в частности. Строительство хорды позволило снизить транспортную нагрузку на ряд центральных улиц, ТТК, МКАД и прилегающие участки вылетных магистралей.
Напомним, что уже 11 августа все московские строители отметят свой профессиональный праздник – День строителя. Благодаря их профессионализму, выдержке и труду, Москва ежегодно растет и реализует сложнейшие проекты в области транспортного развития, метростроения и социальной инфраструктуры.