Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по разворотной эстакаде-связке Северо-Восточной и Северо-Западной хорд в районе Большой Академической улицы. АО «Мосинжпроект» является генеральным проектировщиком этих двух скоростных внутригородских магистралей Москвы, а также Третьего транспортного кольца.
Являясь частью путепровода от улицы Б. Академическая до Дмитровского шоссе, эстакада, спроектированная специалистами АО «Мосинжпроект», проходит вдоль Ленинградского направления Октябрьской железной дороги, ее протяженность составляет 568 метров. Эстакада улучшит условия движения транспорта на улично-дорожной сети районов Северного административного округа города Москвы: Головинский, Коптево, Тимирязевский.
По словам мэра Москвы, запуск этой небольшой, но очень важной эстакады улучшит транспортную ситуацию в трех районах севера столицы, создаст хорошую связку между Северо-Западной и Северо-Восточной хордами и на 10 -15% ускорит движение наземного общественного транспорта и автомобилей.
Сергей Собянин отметил, что работы завершились менее чем за год, вместо двух лет.
Как мы сообщили ранее, Северо-Западная хорда протянется от Сколковского до Ярославского шоссе и позволит разгрузить транспортное движение в центральной части города, обеспечив периферийную связь между северными, северо-восточными, западными и юго-западными районами Москвы. Длина этой скоростной магистрали составит 83 км. Северо-Восточная хорда пройдет от трассы Москва-Петербург с западной стороны Октябрьской железной дороги, вдоль МЦК до новой развязки на МКАД на пересечении с магистралью Вешняки-Люберцы. Хорда соединит крупные автомобильные шоссе – Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое.
Напомним, 2017 год для «Мосинжпроект» стал рекордным по строительству дорог. Среди крупных сданных объектов – основные этапы СЗХ, развязка на пересечении МКАД с улицей Профсоюзная, реконструкция Калужского шоссе и другие. Эксперты компании пообещали, что ежегодно в Москве будет вводиться порядка 100 км дорог.
Фото — www.mosinzhproekt.ru.