Столичный велопрокат завершил свою работу в 2017 году. С прокатных станций начали демонтировать велосипеды и отвезить на отапливаемый склад хранения, для технического обслуживания и подготовки и новому сезону. Об этом сообщает официальный портал Мэра и Правительства Москвы.
«Сезон работы столичного велопроката традиционно завершается в ноябре, когда температура воздуха понижается. В этом году городские станции проката работали с 29 апреля по 1 ноября. Велосипеды уберут со станций постепенно. Их вывезут полностью не позднее 20 ноября», — рассказали в пресс-службе департамента транспорта.
Отметим, что в этом году москвичи и гости столицы совершили рекордные 2,4 млн поездок на велосипеде. Для сравнения, в 2016 году было 1,6 млн поездок, а в 2015 — 880 тысяч.
О ВЕЛОПРОКАТЕ
К 2019 году в Москве заработает 480 станций городского велопроката, а парк велосипедов, в том числе и новомодных электрических, увеличится до пяти тысяч. Это позволит удовлетворить заметно возросший в последние три года интерес москвичей к велосипедному движению. Кстати, столичный велопрокат может начать работать поздней осенью и зимой. Обычно он закрывается 31 октября , а иногда и раньше, в зависимости от погоды. На сегодняшний день в столице работает 380 станций по прокату и 3,6 тысячи велосипедов.
Фото © Сергей Авдуевский / Москва меняется
Текст © Александр Сапожник / Москва меняется