Москомархитектура подготовила проект постановления для изменения документа 945-ПП, регулирующего нормы строительства парковок в Москве. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».
Новый проект предлагает сниженные нормативы парковочных мест при строительстве жилья, бизнес-центров и других объектов, зависящие от площади здания, района (учитывается удаленность от метро, МЦК, МЦД) и целевого показателя в 257 транспортных средств на 1 тыс. жителей. Текущие правила учитывают больше факторов. Клуб инвесторов Москвы поддерживает изменения, ожидая снижение парковочных мест на 15–20% в новых проектах. Анна Соколова из «ОМ Девелопмент» отмечает, что это соответствует переходу москвичей на общественный транспорт, а Артем Василевич из «Донстроя» подчеркивает прозрачность нового подхода и оптимизацию затрат на строительство.
Спрос на машино-места в новостройках Москвы растет, несмотря на сокращение сделок с квартирами. По данным «Метриума», в январе—сентябре 2024 года продано 14,2 тыс. парковочных мест, что на 28,1% больше, чем в прошлом году, тогда как сделки с жильем сократились на 6,8%. Это связано с тем, что девелоперы открывают продажи парковок позднее, а покупатели откладывают покупку.
Машино-места становятся дефицитными. Их стоимость достигает 2,5–3 млн руб. В начале 2024 года обсуждалась возможная отмена требований к минимальным размерам машино-мест, но предложение не поддержали. Сокращение количества мест может повысить цены и аренду.